【インプレ的な駄文】ZONDAのC17
CAAD12に装着して、それなりに走り込んだのでインプレっぽいものを。
といっても、ネットで検索するとゾンダのインプレはあちこちに転がっている
だろうし、詳細に書かれているだろうという事もあるので、感覚的な話で
感想をつらつらと。
以前に
という記事を書いて、んで実際に購入して乗り回したわけですが
一番感じた事は
・25Cのタイヤ装着でめちゃ快適（いろんな意味で）
もうこれ。これに尽きる。
CAAD12に装着して乗ってるわけですが、アルミフレームだけど
ロングライドであまり疲れない。
（CAAD自体が素性のいいフレームというのもあると思うけど）
平地の巡航維持も3〜35くらいの速度域であれば
それなりに楽ちんだし、坂でもやっぱりそれなりに軽いので
スイスイ登れてる気がする（気がする、そう、気がするんだ・・・）
この部分に関しては、旧ゾンダとかのインプレでも散々書かれている事なので
まぁ割愛なんだけども、C17って事でタイヤ自体は25CのContinentalのやつを
つけてるんですが、路面からの衝撃というかがだいぶ軽減されてる感じ。
アルミフレームでも、手のしびれとか出ない。
（これは個々人のポジションとか体幹出来てるか否かもあると思うけど）
ゾンダ＋CAAD12での乗り心地的には
ふつーに3〜40万台のカーボンと変わらないなぁという感想。
自分のSTRAVAだと条件によってはSタマよりCAADのほうが平地の
タイムが良い事すらある。（Sタマは普段はレー3装備）
ヒルクライムはエンジンがポンコツで遅いので、そんなチャレンジしているわけで
もないのでヒルクライム用のホイールとしてどうなのかと言われると分からん
としか言えないけど、とりあえず普通に使うホイールとしては
もうこれ最適解だと思う。
あ、とはいえエントリーグレードのホイールと比べると持ち上げると
笑えるくらいに軽く感じるくらいには軽量ですし、よく回るので
ヒルクラも全然OKだと思います。書けないのはエンジンがポンコツなだけです（怒
まぁ気になるところとしては
今持っているホイールでフルクラムのレーシング３も使っているのだけど
これもゾンダと同じくらいのグレードで、レー３もC17になるらしいので
気にはなるなぁというところ。
というわけで
レース志向だったりヒルクライムの鬼というのであれば
もっと別にいいホイールがあると思いますが、普段乗りやちょっとした
ヒルクラ、ポタリング、ブルベ、ファンライド等ののんびり乗る、だったり
ロングライドを楽しむというのであれば、マジおすすめ。
旧ゾンダと比べてというか、今までのカンパと比べると
ラチェット音が無いに等しくなったので、それが気に入らない人は
いるかもしれんね。ギィィィィィーーーーーーーーーーーー。
BRM128を完走！すげぇ寒かった！
初ブルベに参加！
なんとか完走が出来たものの、色々大変な経験でした。。。
距離自体はまぁ問題ないというか、200くらいならなんとかなるだろうと
思っていて、実際に足自体は残ってたのでそれは良かったんだけど…。
兎に角寒かった！
そらぁ関東圏で十数年に一度だとかのこの寒波襲来の中のブルベだったからね！
日中でもガーミン様の気温計では1〜2度。
日が暮れてからはマイナス3〜4度だったぜこんちくしょう。
とはいえ、初めてのブルベだったので色々楽しめました。
反省点としては、第一CP到達時に思ったより時間がなくて
ブルベってこんなに厳しいのかとおもって思って、第二CPまでちょっと頑張った
というか、主に霞ヶ浦のつくばりんりんロードでローテ組んでまわしすぎたのか
最後のほうで、左のアキレス腱と右膝を痛めた！
足自体は大丈夫だったけど、膝の痛みでかなりスピードが落ちて
ゴールが遅くなったのは反省点。
普通に巡航している分には大丈夫だったんだろうけど踏んだせいで
たぶん負荷がかかったんだろうねぇ。。。
ブルベの場合はタイムマネジメントが大事なのであって、別に速く走る必要は
ないんだから、無駄な事しないできっちりやる事が大事なんでしょうねぇ。
そのあたりを気をつければ300もいけるかなぁと思ったけど
今回のコースはめっちゃフラットなコースだったので、これで山やら峠がある
コースだったらどうなるのかなぁ。山苦手だからなぁ・・・。
300も挑戦してみたいけど、ちょっと練習というかをしてからかな。
300に出るかを悩みつつ、とりあえず安曇野の春には申し込めたから
とりあえず次の楽しみはそれって事で、今年もどんどん自転車に乗れればいいな。
アンパンを買う為だけに100キロ走るというローディの業
というわけで新年一発目のライドに行ってきました。
目的地はかの有名なオギノパン。
距離は往復で大体100キロちょいでした。
一緒に行った仲間からは平地平地と言われて安心していたけど
八王子超えてから、なんだかんだアップダウン激しいじゃないっすか。
もうね、年末から多少はローラー練を復活していたからよかったものの
正月明けでそれなりにだらけていた状態だったので、それなりに
辛かった。帰ってきてからstravaみたらなんだかんだで獲得標高1000超えて
たから、ちょっと殺意的なものが芽生えなくもなかった。
とはいえ、パンも堪能したし、100キロちょいとほどよい距離だったので
新年一発目としてはいいライドでした。
ちゃんと練習してブルベ完走しないとな。。。
乗らないとすぐになまるという話
前回の都民の森に行ったあとに熱が出たというオチが付いたんですが
実はその後一週間以上微熱が続き、こりゃぁ本格的に体調を崩したかと
思っていたら15日にまた高熱が出て初めて病院にいったら風邪ではなく
溶連菌だったというオチが！（子供からもらった）
そらぁ市販薬で治らないわけだ。
というわけで、病院で抗生物質を貰って養生した結果やっと治った。
で、それはいいとしてこの騒動のお陰？で
まーたローラーとかに乗れてない状態で、名栗にふらっと走りにいったら
まぁこれがまた足が回らない！
養生期間で体重が増えたってのはあるけど、それ以上に足が回らない！
やべぇ！
実は仲間と今度ブルベに出ようっていってとりある200キロのに
申し込み済みなのよね！
想像以上に10月からの悪天候、そしてこの12月の体調不良で
夏頃の調子の良かった体は滅び去り、めっちゃ錆びついた体を
立て直さねば！という決意を抱いたそんな日曜日。
で、とりあえずダラダラまずは体を少しづつならすためにローラーを1時間。
夏前頃にちゃんと定期的に出来てたときは
・ケイデンスは80を維持
・1時間で平均時速を30以上、35未満くらい
で動画を見ながらのんびり出来てたので
それくらいまで最低限一ヶ月で戻す。
戻すったら戻す。
